【 タフな走りとコミカルボディで、面白楽しい4×4マシン 】
日本のクロスカントリー4WDの草分けとしてはもちろん、世界で最も知られた四輪駆動車の1台でもあるトヨタ ランドクルーザー。1950年代から生産が始められた長い歴史の中で、1960年から84年にかけてリリースされた40系は超ロングセラーモデルとなり、「ヨンマル」「フォーティー」などと呼ばれ、今でも現役で走り続けています。この名車40系のピックアップトラックタイプを再現した完成電動ラジオコントロールカーです。コミカルにアレンジされたポリカーボネート製ボディはライトブルー、ルーフはホワイトに塗り分け済み。樹脂製ドライバー人形がついて、走る楽しさはたっぷりです。シャーシはギヤドライブ4WDのGF-01、大径タイヤを装着してどこでも元気に走り回ります。

【 スクエア構成にビッグタイヤを装備した四輪駆動のGF-01シャーシ採用 】
軽く強度も充分なモノコックフレームの中央にモーターを搭載して､ギヤで前後輪にパワーを伝達するギヤドライブ4WDのGF-01シャーシを採用｡ホイールベースとトレッドの比がほぼ等しい｢スクエア｣な構成も特徴です｡フレーム一体型のギヤケースは､砂や小石をシャットアウトする密閉式｡デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生み出します｡サスペンションはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立｡ステアリングサーボをシャーシ左側面にセットして､等長2分割タイロッドによりクセのない操縦特性を発揮します｡また､ブラックカラーの5本スポークホイールに直径110mmの大径タイヤを装着し､車体後部には転倒を防ぐローラー付のサポートバーも装備しました｡ESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。 【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】
塗装済みの完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。

【 基本スペック 】
●スケール1/12 ●全長333mm ●全幅244mm ●全高242mm ●ホイールベース174mm ●トレッド=前後とも194mm ●タイヤ幅/径=前後とも 50mm/110mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=ギヤ駆動4WD ●デフギヤ方式=3ベベルデフ ●ステアリングタイロッド=2分割 ●サスペンション前後とも=ダブルウィッシュボーン ●ギヤレシオ=18.03:1 ●モーター=540タイプ ●前後進ともスムーズなスピードコントロールができるESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載

＜走行に必要なもの＞
●送信機用単三形電池